VikuCore C - B&W
Les panneaux VikuCore C - B&W figurent parmi les panneaux de sol les plus légers et les plus robustes actuellement proposés sur le marché. Ils se caractérisent par leur noyau en nid d’abeille, structure composée à 100% de matériau PP.
Deux couches de surface en PP à renfort de fibres de verre, composées de faisceaux tissés de fibre de verre (60%) et de filaments en PP, sont appliqués sur le noyau. Forts de la composition susmentionnée, les panneaux VikuCore C - B&W offrent une combinaison unique de haute résistance mécanique et de poids très réduit (par exemple, 3,5 kg/m² à 18 mm).
Une des couches de surface est munie d’un revêtement antidérapant noir de haute qualité.
Deux couches de surface en PP à renfort de fibres de verre, composées de faisceaux tissés de fibre de verre (60%) et de filaments en PP, sont appliqués sur le noyau. Forts de la composition susmentionnée, les panneaux VikuCore C - B&W offrent une combinaison unique de haute résistance mécanique et de poids très réduit (par exemple, 3,5 kg/m² à 18 mm).
Une des couches de surface est munie d’un revêtement antidérapant noir de haute qualité.
Caractéristiques
- Poids léger
- Haute rigidité et résistance mécanique
- Bonne résistance aux impacts
- Très faible absorption d’humidité
- À l’épreuve de la corrosion, ne pourrit pas
- Bonne résistance chimique
- Possibilité d’obtenir le produit en de très grandes dimensions
- Se façonne bien
- Stabilité aux UV
- -30 à +80°C
- Recyclable
- ...
Versions
- Panneaux livrables de stock
Épaisseur de 9,5 mm: 4000*2000 mÉ
paisseur de 18 mm: 5000*2200 mm - Autres épaisseurs, versions ou dimensions sur mesure (jusqu’à une largeur max. de 2400 mm)
Sur demande + moyennant quantité minimum (à partir d’environ 100 m²)
Applications
- Flight cases, construction de coffres
- Vélos-cargos
- Construction de carrosseries (camions, remorques, caravanes, …)
- Remorques, unités pour fret
- Corps modulaires, conteneurs et systèmes de fret
- Construction de conteneurs
- Emballages de haute qualité
- Construction d’étables
- Camions porteurs, camions (légers), remorques pour chevaux, ...
- Construction d’échafaudages, de podiums et d’autres structures pour événements
- Corps de machine
- Une diversité de constructions légèresi
Possibilités de façonnage
- Déchiquetage (protection contre les particules de fibre de verre)
- Sciage (protection contre les particules de fibre de verre)
- Soudage
- Collage (+ primer!!!)
- Découpe au jet d’eau
- Découpe au lase
- Pliage à chaud
- Pliage à froid: limité
- Thermoformage : limité
- Fixation mécanique
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Unité | Valeur | |
|---|---|---|---|
| 9.7 mm | 18 mm | ||
| Poids | Kg/m² | 2.700 | 3.500 |
| Résistance à la pression | MPa | 1.6 | 1.7 |
| Module de compression | MPa | 55 | 62 |
| Résistance au pelage (Peel strength) | N/cm | 1500 | 1500 |
| Capacité de pelage (Peel load) | N | 180 | 180 |
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